اصلاح و تعمیر شیب بندی رمپ

اصولا هرگونه سختی در حرکت و عدم حرکت آرام و ایمن خودروها در هنگام حرکت، نشان دهنده ایراد و نقص در شیب بندی و زوایای رمپ هاست. همه رمپ های نوساز بعداز مدتی مقداری نشست دارند ولی اگر نشست بیشتر از حد محاسبه شده باشد، بعداز مدتی سازه زگرمپ دچار وارفتگی می گردد. یعنی شیب بندی بهم خورده،سنگ کاری و حدود رمپ بازار شده و یا ممکن است آب و رطوبت به سقف پایین برسد. 
 مشاوره در زمینه رفع مشگل سرخوردن و لیزخوردن خودروها در حین بارندگی و خیسی سطح رمپ پارکینگ ها:​​​​​ بعداز بررسی وضعیت رمپ ساختمان شما از نظر نشست و زوایای و نوع سنگ کاری میتوان چند راهکار را برای عدم لغزش و حرکت نرمال خودروها اجرا نمود. این راهکارها شامل موارد زیر می‌باشد که از نظر اجرا،زمان، مصالح و هزینه متفاوت هستند.بعضی اوقات ایراد لغزش و سر خوردن خودروها روی رمپ ها با تکنیک‌های ساده قابل اصلاح بوده و گاهی ​​​​لازم است اقدامات فنی پیچیده تری نیاز باشد.برای حرکت نرمال خودروها می توان از قطعات و وسایل مخصوصی مانند لوازم ضد ترمز فلزی،سنگی،لاستیکی،متریال کمپرس شده و نوارهای مخصوص استفاده نمود.این قطعات علاوه بر ایجاد اصطکاک و افزایش سطح تماس بیشتر،مقاومت و استحکام بالاتر و استاندارد بوجود می آورند.نکته مهم تر اینکه،باید حساسیت لازم و تخصص مجریان کار،کیفیت و اصلی بودن قطعات و ....مورد نظر باشد.